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汽车发动机可变循环低阻力控制系统
发布日期：2019/3/18 10:06:48
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[实用新型] 汽车发动机可变循环低阻力控制系统

  • 授权公告号：CN208605287U
  • 授权公告日：2019.03.15
  • 申请号：2016203868400
  • 申请日：2016.04.22
  • 专利权人：莫嘉林
  • 发明人：莫嘉林
  • 地址：510010广东省广州市荔湾区流花路69号之一906房
  • 分类号：F02D13/02(2006.01)I; F01L9/02(2006.01)I  全部
    • 同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要： 本实用新型是一种汽车发动机可变循环控制系统；该系统可在汽车带挡滑行时，可使四冲程发动机自动变成以二冲程循环的被动运转，在保持发动机转动的同时使废气涡轮增压器供油从不间断；而且带挡加速运行转入滑行状时，不用进行空挡、熄火操作就可使汽车在保持应有的制动性能的状态下有接近发动机熄火空挡滑行的滑行距离和节油效果；由带挡滑行转入加速状态时，可不用空挡或踩离合器踏板进行启动操作。

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